Az olajbemerített transzformátor egy új típusú nagy teljesítményű transzformátor, ésszerűbb szerkezettel és jobb teljesítménnyel. Háromdimenziós tekercsvas magja egyenlő oldalú háromszögek háromdimenziós elrendezésével rendelkezik. A mágneses áramkörben nincs légrés, és a tekercselés szorosabb. , a három mágneses áramkör azonos hosszúságú és a legrövidebb. A mag láb keresztmetszete közelebb van a körhöz, így tovább javul a teljesítmény, csökken a veszteség, csökken a zaj, a három tag kiegyensúlyozott, a harmadik harmonikus komponens pedig csökken. Ez a termék inkább Alkalmas városi és vidéki területek, ipari és bányászati vállalkozások villamosenergia-hálózatainak átalakítására, és alkalmasabb kombinált transzformátorokhoz és előregyártott alállomások transzformátoraihoz.
Olajmerített transzformátorokhasználjon olajat a transzformátor fő szigetelési módszereként, és használja az olajat hűtőközegként, mint például az olajos önhűtés, az olajos léghűtés, az olajos vízhűtés és a kényszerített olajkeringtetés. A transzformátor fő alkatrészei a mag, tekercselés, olajtartály, olajpárna, légtelenítő, robbanásbiztos cső (nyomásmentesítő szelep), radiátor, szigetelő persely, fokozatváltó, gázrelé, hőmérő, olajtisztító stb.
Az olajbemerítésű transzformátorok szilícium acéllemezeinek rétegei közé a transzformátorba való hosszan tartó merítés következtében olaj tud behatolni, a transzformátorolaj pedig rugalmas és pufferelő szerepet tölt be, így az olajos transzformátorok zaja kicsi. . A feszültségszabályozó kapcsoló azonban az üzemanyagtartályban van. A feszültség szabályozásánál a kapcsoló érintkezője kívülről nem látható. Ha az érintkező nem jön létre, az azt jelenti, hogy az áramkör megszakadt. Ha az érintkezés gyenge, a kapcsoló könnyen megéghet, ha túl nagy a terhelés.
Üzemi hőmérséklet
Az olajbemerített transzformátorok az adattáblán megadott módon működhetnek meghatározott hűtési feltételek mellett, de az olaj felső hőmérséklete nem haladhatja meg a 90 fokot. A transzformátor szigetelésének elöregedésének megelőzése érdekében a felső olajhőmérséklet általában nem haladhatja meg gyakran a 85 fokot, és a riasztási beállítás értéke 80 fok.
