Az IF acél, teljes nevén Interstitial-Free Steel, interstitiális acél, amelyet néha ultraalacsony széntartalmú acélnak is neveznek. Kiváló mélyhúzási tulajdonságokkal rendelkezik. Most a nyúlás és az r érték elérheti az 50%-ot, és több mint 2,0. Az autóiparban széles körben használják. Az IF acélban az alacsony C- és N-tartalom miatt bizonyos mennyiségű erős szén-nitrogén vegyületképző elemeket, például titánt (Ti) és nióbiumot (Nb) adnak hozzá, hogy teljesen rögzítsék az intersticiális atomokat, mint például a szén és a nitrogén. ultra alacsony széntartalmú acél. A szén-nitrogén vegyületeket tiszta, intersticiális atomok nélküli ferritacél előállítására használják, amely ultraalacsony széntartalmú intersticiális acél.
Intersticiális acél(IF acél) a legjobb mélyhúzható sajtolóacél, és egyben a mélyhúzó acél fejlesztési iránya is a jövőben. Jelenleg elsősorban autóipari ultramélyhúzó minőségű (EDDQ) és speciális ultramélyhúzó minőségű (S-EDDQ) bélyegzőalkatrészek (autófedő alkatrészek) gyártására használják.
Külföldi országokban, különösen Japánban és Dél-Koreában, az IF acélt széles körben használják az alacsony szén-dioxid-kibocsátású alumíniummal oltott acél helyettesítésére az autóiparban. 1986 és 1990 között a világ IF acéltermelése ötszörösére, 7 millió tonnára nőtt, a leggyorsabban Japánban és Németországban. Japán termelése 11-szeresére nőtt 1986 és 1989 között. 1997-ben az IF acél éves termelése csak Japánban meghaladta a 10 millió tonnát. hazámban az IF acél fejlesztése 1989-ben kezdődött. 1995-ben a Baosteel IF acéltermelése több mint 60,000 tonna volt. 2002-ben a Baosteel IF acél olvasztási mennyisége meghaladta az 1 millió tonnát, ami áttörést ért el a méretekben. A mélyhúzó tűzihorganyzott IF acéllemezek, a mélyhúzó, nagy szilárdságú, sütőben edzett lemezek és más, az IF acélon alapuló sorozatok alkották az autóipari sajtolóacéllemezek harmadik generációját.
Az IF acél gyártása egy ország autóipari acéllemezeinek szimbólumává vált. A gyártási költségek csökkentése és a termékminőség további javítása az IF acélgyártás és kutatás jelenlegi iránya.
Az IF acél viszonylag szigorú követelményeket támaszt az olvadt acél tisztaságára vonatkozóan. A gyártási folyamat kiválasztása közvetlenül befolyásolja az IF acél minőségét és az IF acél zökkenőmentes előállítását. Jelenleg három jellemző eljárás létezik az IF acél gyártására, és a megfelelő eljárást a vállalat meglévő berendezési feltételei alapján kell kiválasztani.
A folyamat útvonala:
Nagyolvasztó → olvadt vas kéntelenítése → felső és alsó fúvó konverter → argon keverés → RH vákuumkezelés → folyamatos öntés
B folyamatút:
Nagyolvasztó → forró fém kénmentesítés → konverteres olvasztás → argon keverés → RH vákuumkezelés → LF finomítás → folyamatos öntés
C feldolgozási útvonal:
Nagyolvasztó → forró fém kénmentesítés → konverteres olvasztás → argonkeverés → LF finomítás → RH vákuumkezelés → folyamatos öntés
Az A eljárás jelenleg a leggyakrabban használt módszer az IF acél előállítására itthon és külföldön. Alkalmas hagyományos vastaglemez folyamatos öntőgépekhez. Mivel nem igényel LF-finomítást, a gyártási költség a legalacsonyabb, és a technológiai berendezés alapvetően az IF acél gyártási igényeit tudja kielégíteni. Az LF finomításnak köszönhetően a B és C eljárásban a nagy zacskó salak jól módosítható, ami jót tesz a salakfelvevő zárványoknak és az olvadt acél tisztításának. Jelenleg a Maanshan Iron and Steel és a Benxi Iron and Steel Co., Ltd. sikeresen elérte az IF acél tömeggyártását vékonylemezes folyamatos görgőkön az LF-RH duplex módszerrel. Ez a két eljárás azonban viszonylag összetett, és a költségek viszonylag magasak.
Mindegyik folyamat különböző mértékben befolyásolja az IF acél végtermék teljesítményét.
